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淋漓尽致 无可匹敌|全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车重装上阵

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全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车中国上市2016 AMG非凡驾驭荣誉盛典激情来袭

2016年6月30日,生于赛道的梅赛德斯-AMG品牌,再度在上海国际赛车场为中国的高性能汽车爱好者们带来一场激情盛宴——全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车中国上市暨2016梅赛德斯-AMG非凡驾驭荣誉盛典在万众瞩目中如约而至。

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布,全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车正式登陆中国市场,本次上市的梅赛德斯-AMG C 63轿跑车及梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车,厂商建议零售价格分别为人民币1,028,000元和1,278,000元。此外,梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版也在当日完成中国首秀,源于DTM赛车的设计令高性能汽车发烧友为之血脉贲张。与此同时,令人热血沸腾的2016梅赛德斯-AMG非凡驾驭挑战赛同样在上海国际赛车场为追求赛道精神的挑战者们,带来了一场充满速度与激情的驾驭盛宴。

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“梅赛德斯-AMG集超凡性能和精湛工艺于一身,这些卓越的车型也极大地丰富了奔驰在中国市场的产品序列。” 北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示,“如今,中国市场正日趋成熟,消费者的多元化需求将进一步激发AMG品牌在中国的潜力。AMG将持续致力于为客户提供最优质的产品、最尊崇的服务以及最愉悦的客户体验,并以此获得更多高性能汽车爱好者及个性化需求强烈的汽车爱好者的青睐。”

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“梅赛德斯-AMG的传奇始于赛道,在过去49年中,AMG在F1大奖赛、DTM德国房车大师赛、GT系列赛事等多项顶级赛事中,不断用出色的成绩证明着自己的实力。”梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛先生表示,“在过去两年中,AMG品牌在全球取得了销量上的显著增长,其中中国市场占据重要位置。目前,我们在中国的产品线已覆盖从高性能紧凑车型市场到豪华跑车市场在内的各个细分领域。未来,我们将带来更多新的产品,从而更好的满足那些内心热爱并渴望拥有高性能车的人们的需求。”

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“今年上半年,AMG在中国市场延续了去年的良好发展势头,销量保持稳定增长,这不仅得益于AMG拥有最为宽广的产品线,以及兼具赛道性能并适合日常驾驶的杰出产品,也同样得益于持续壮大的AMG性能中心,让我们进一步为客户提供专属服务。”北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司smartAMG销售运营执行副总裁毛京波女士表示,“今天上市的全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车将是那些在追求‘更好’的道路上永不止步、永不妥协的客户的最佳选择。它将赛道性能和日常驾驶完美结合,其溜背造型使轿跑车般的外型设计更加动感迷人,澎湃动力进一步满足高性能汽车爱好者的需求。我们相信,这款车型上市后将为那些热爱AMG品牌及产品的客户带来更多选择。”

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6月29日及30日,2016梅赛德斯-AMG非凡驾驭挑战赛连续两天在上海国际赛车场上如火如荼地进行,引爆盛夏激情。一系列专业的驾驶课程与紧张激烈的比赛环节,将梅赛德斯-AMG品牌旗下以AMG CLA 45 4MATIC、AMG GLE 63 SUV、AMG G 63、AMG GT等为代表的高性能家族的非凡驾驭精神与无穷魅力展现得淋漓尽致。

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与此同时,AMG品牌大使、两届F1世界冠军米卡·哈基宁(Mika Häkkinen)与首届国际汽联GT世界杯冠军车手马洛·晏高(Maro Engel)也在赛场为高性能汽车爱好者进行专业指导,带给参赛选手们一次终身难忘的赛道体验。

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通过精彩激烈的角逐,最终的获胜者们于2016梅赛德斯-AMG非凡驾驭荣誉盛典中进行了颁奖仪式。

活动当晚,AMG家族用别具匠心的赛车发车倒计时方式宣告盛典启幕,同时令人肾上腺素飙升的引擎轰鸣声不断震撼着现场观众,带领他们进入到AMG动感的极速世界。

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在光影交织的赛道上,米卡·哈基宁与马洛·晏高分别驾驶着AMG C 63轿车登场,并与驾驶着梅赛德斯-AMG A 45冠军限量版而来的梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司AMG大中华区总监何睿思先生共同诉说着AMG的品牌故事。何睿思先生在现场表示:“了解客户的个性化需求是我们在中国取得成功的原因,这也使越来越多的人成为AMG品牌爱好者,未来我们将更进一步贴近客户,并将更多限量特别版车型带到中国。这些限量版车型的推出,同时也是向AMG品牌在赛道上取得的辉煌战绩致以敬意。”

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而梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版也于当晚首秀,并与全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车共同上演了“淋漓,尽致”的车舞。随后,来自国际著名摇滚组合林肯公园的Chester Bennington及Joe Hahn献上的精彩表演将现场的气氛推向另一个高潮。AMG家族夜间赛道体验,则将全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车的驾驭激情完美呈现。

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全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车——淋漓之势,时刻尽致

全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车将赛车科技与梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计美学完美融合,令人一见倾心。全新车型采用经典的两门设计,加宽的前后车轴轮距和重新设计的强健车身暗示着发动机舱内V8引擎的澎湃气势,溜背造型令外型更接近于跑车。经过设计师精心雕琢的内饰,则呈现出十足的运动风格。在ARTICO皮革包覆的中控台上,碳纤维质材质仪表盘与全新AMG三辐高性能运动型方向盘搭配,在散发浓郁运动气息的同时又不失高雅与华贵。前排座椅靠背专属的“辐高性”徽标进一步彰显独特品味,而 AMG C 63 S轿跑车更拥有 AMG 高性能座椅,更低的坐姿和更好的贴合感,带来无与伦比的驾驭享受。

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作为梅赛德斯-AMG C 63 DTM赛车的量产版车型,全新AMG C 63轿跑车凭借高效而非凡的性能专为“淋漓”驾驭而来。令人热血沸腾的4.0升V8双涡轮增压发动机一经启动便爆发出雄浑有力的声浪,在AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱的协助下,使AMG C 63轿跑车拥有350千瓦最大输出功率和仅4.0秒的百公里加速时间;而AMG C 63 S轿跑车的最大输出功率为375千瓦(510马力),百公里加速时间更是低至3.9秒。不仅如此,AMG C 63轿跑车凭借仅8.2升的百公里油耗(NEDC综合工况)成为所属高性能细分市场中燃油效率最高的8缸车型。此外,AMG C 63 S轿跑车还标配了AMG高性能排气系统,让排气声浪可在低沉含蓄与激情狂飙之间随意切换。

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为了进一步提升牵引力和车辆的动态表现,在增大的轮距和更宽的车轮的基础上,AMG C 63轿跑车装备了机械式可锁止后轴差速器,AMG C 63 S轿跑车则配备了电子可锁止后轴差速器,让驾驶者在出弯时得以更早提速,并保持车辆在高速制动时的稳定性。借助带有可变阻尼的AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂,驾驶者可在三种模式中自由选择,将极致运动性能和长距离舒适性完美结合。而带有4种模式的AMG动态操控选择(DYNAMIC SELECT),又为AMG C 63轿跑车带来超乎想象的驾驭快感。在此基础上,性能更为出色的AMG C 63 S轿跑车还增加了“赛道(Race)”模式,可实现最大程度的个性化。AMG C 63 S轿跑车更是装备了同级车型中唯一的动态发动机支架,并标配更轻量化、耐高温、摩擦性能更高AMG高性能陶瓷复合制动系统。

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集多重主被动安全科技于一身,令梅赛德斯-AMG C 63轿跑车可以“尽致”而驭。先进的限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)可帮助驾驶者与前方车辆自动保持安全车距,而碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)又可最大限度预防追尾事故的发生,车道辅助组件则为驾驶者提供车辆盲点的视觉和声音警告等功能,令驾驭尽兴而无忧。

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此外,梅赛德斯-AMG C 63轿跑车限量特别版也在当晚完成了中国首秀,并将于今年下半年正式登陆中国。

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限量特别版车型的外观设计更加接近于征战2016赛季DTM德国房车大师赛的梅赛德斯-AMG C 63 DTM赛车。

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在外观上采用了与DTM赛车相仿的designo Magno月光石灰色车漆与明黄色涂装饰条,而专属的高性能运动座椅及空气动力组件则更彰显了其与赛车运动的紧密联系。

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49年来,誉满赛道的梅赛德斯-AMG从不曾停止对纯粹性能的无限追求,始终以“非凡驾驭”为理念,不断致力于将赛道科技运用于量产车型,以此打造出兼具日常实用性与出众赛道性能的杰出产品,在高性能汽车和赛车运动领域,一再树立新标杆。而全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车,从设计到性能,都承载了AMG的非凡精神。淋漓,当然尽致。

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