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再造经典 : TOYOTA 86 Limited

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TOYOTA 86 Limited的外型虽没有顶级86 Aero 运动版的原厂空力套件(后保险杆扰流套件、运动化侧裙、以及大型空力尾翼),但仍展现出锋利又优美的流线设计,开在路上总是吸引人们的目光。大型水箱护罩搭配LED日行灯、17寸铝合金轮圈、前叶子版进气孔设计、以及车尾导流尾导流尾翼,更是营造出性能车的战斗氛围。

注入如平整化车底护板与尾灯空力稳定鳍等F1赛车科设计,替 TOYOTA 86打造出仅0.27的超低风阻系数。

365mm盘径方向盘搭配中置大型引擎转速显示、铝合金脚踏版、酷似手排的自排变速箱排档、方向盘换档拨片、位于中控台的引擎开/关按钮、飞机驾驶舱按键设计的空调控制键、以及包覆与支撑性皆相当优异的 Alcantara跑车化座椅,让驾驶感受到浓厚的日系热血设计。

TOYOTA 86全车系搭载了拥有200匹最大马力与20.9 公斤米最大扭力输出的2.0升自然进气水平对卧引擎。这具由Subaru所开发的动力系统呈现出水平对卧引擎低重心又平稳的特色,提供车辆更佳的操控性。根据国外媒体公布的数据显示,6速手排变速箱车款的0-100km/h加速成绩约6.8秒,极速可达225km/h。

六前速手自排变速箱在 SPORT MODE行驶模式下,不但换档迅速还会在松油门时自动捕油拉高转速,聪明的设计实在令人惊艳。透过便利的方向盘换档拨片功能,提供驾驶不同的驾驭乐趣,而笔者认为此变速箱的性能也完全不输其他品牌的双离合器变速箱系统。

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