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全新 Audi A6正式在台发表

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Audi全新豪华中大型房车 A6正式在台上市,初期将提供 A6 2.0 TFSI前驱版、A6 2.8 FSI前驱版、A6 2.8 FSI quattro、A6 3.0 TFSI quattro以及 A6 3.0 TDI quattro等五款车型选择,正式建议售价分别为234万元、264万元、284万元、354万元和344万元。

全新Audi A6融合四环品牌最新世代的家族样貌特征,以及全方位进化科技的产品形象,将动感气派的造型、舒适无比的座舱、奢华实用的配备,以及完整丰富的动力规格等扎实基础揉合于一身,并拥有同级车款中最长(4915mm)、最宽(1874mm)的车身尺码,更是领先同级车款采用大型房车的四柱式设计,不仅提供最舒适的驾驶乘坐环境,充分彰显出大器的车格,而较低的车身高度与较短的前悬吊设计,则赋予全新A6跑房车的气息。

自车头开始顺势延伸至车身侧面腰线、如同双门跑车的车顶线条和宽阔紧实的车尾,再加上先进的平整化底盘设计,共同塑造其简洁俐落的外观轮廓,并创造出0.26超低风阻系数,进而节省油耗提升行驶稳定性;Audi原厂工程团队从设计之初就已将所有细节纳入全盘规划中,让全新A6充分展现出鲜明的自我风格。

全新A6车身主体结构的每一个关键部位,均运用 Audi Ultra轻量化科技这项独步车坛的专精技术,采用先进的复合式材料完美融合传统钢材与20%铝合金精心打造,让车重足足比传统钢材车体结构减轻15%,进一步提升车体刚性、抗扭曲性与撞击时的承受强度,而全新A6的车架总重也仅有332kg!至于车体的其他部份如车身A/B柱、座舱梁柱、车顶结构以及车身侧梁等结构部件,则以具备极佳的延展性的高强度热塑形钢材打造,加上铝合金材质的引擎盖、行李箱盖、车门钣件、前叶子板、中控台横梁、前/后悬吊支柱固定座等重要组件,完美实现极致轻量化的目标,其中A6 3.0 TDI quattro的车重更大幅减轻80kg。

同级车中唯一配置智慧型恒时四轮传动系统的全新 A6完美结合了性能、操控与安全于一体,将引领睿智的 Audi车主体验最先进的底盘科技!全新 A6所搭载的 quattro智慧型恒时四轮传动系统在一般情况下会将动力以40:60的基本扭力分配比例输出至前、后轮轴,当车辆行驶在道路上面对不同的循迹反应,中央差速器会适时分配前、后轮的扭力分配,赋予全新 A6具备优异的循迹性能与驾驭表现。为了进一步满足车主对于激烈操驾的需求,全新 A6的quattro智慧型恒时四轮传动系统也可额外选配跑车式限滑差速器(Sport Differential),利用持续调整的方式分配后轮左右驱动力,提供更灵活的弯道特性和令人激赏的动态稳定性。

车室内部所有的真皮缝线、按键质感以及内装部件接缝的作工细致度,无一不是Audi原厂内装工程部门精心为车主打造的杰作!前卫的环舱式中控台面板总成,营造出令人心神向往的大器格局,全新A6座舱内所采用的枫木纹理饰板是只会出现在昂贵的豪华游艇,或是顶级豪宅地板墙面的高档实木饰板,这在同级车中绝无仅有;而经过喷砂处理后展现出原木特有的纹理,随着长时间使用色泽会逐渐加深并产生光泽。

中控台正中央位置内建的7寸高解析度显示萤幕,采用优雅的隐藏收纳式设计兼具实用便利性与美观。而完善的空间规划与丰富的顶级配备则是全新A6的另一个过人之处,全车系将真皮/透气皮质座椅均列为标准配备,顶级车型则同步升级为质感不俗的 Milano 真皮座椅,贴身舒适的后座椅背倾斜与包覆角度,让车主能够在静谧空间内坐享奢华至极的乘坐体验。

全新A6的配备水准堪称是集进化科技之大成,包括同级车款中唯一配置7寸全彩 DIS萤幕、驾驶座电动四向调整腰靠、方向排换档拨片、独家 MMI多媒体操控介面、日照感应式左右独立恒温空调、原厂环绕音响系统并搭配10 支喇叭(含重低音),以及电动后档遮阳帘和手动后窗遮阳帘,更领先同级对手将行李厢盖电动启闭功能列为全车系标准配备,甚至还可额外选配先进的HUD抬头显示器,让驾驶者能够更专注前方路况,确保行车安全。

在主被动安全科技配备方面,全新A6更是具备了大幅超越同级对手的高规格,包括同级车款唯一全车系标配可程式车身动态系统(Audi drive select)、整合主动式车道偏离警示系统(Audi active lane assist)的车道变换辅助系统(Audi side assist)、后方预警式安全防护系统(Audi Pre Sense Rear),以及前座与后座乘客的头部安全气囊等先进科技配备,提供最高等级的安全系数,不但可避免车辆遭受追撞的危险同时降低伤害发生,也让驾驶者开车时更安全有保障。

全新A6入门版车型2.0 TFSI搭载一具新开发的直列四缸涡轮增压引擎,在藉助 TFSI缸内直喷科技的辅助下,可爆发出180hp/32.6kgm的最大动能,对应 multitronic八速手自排变速系统,0~100km/h加速于8.3秒即可完成,充分兼顾性能与省油表现。而身为全新 A6车系中坚主力的2.8 FSI和2.8 FSI quattro等两款车型则配置一具全发的2.8升 V6缸内直喷引擎,可输出204hp最大马力,并于3000~5000rpm的转速区间发出28.6kgm最大扭力,并分别透过 multitronic八速手自排(A6 2.8 FSI)以及 S tronic七速双离合器自手排(A6 2.8 FSI quattro)变速系统流畅的驱策下,0~100km/h加速分别只需要7.7秒和8.1秒,极速均达到240km/h的水准。

至于顶级车型 A6 3.0 TFSI quattro则搭载了备受广大 Audi车迷赞誉的全新3.0升 V6 TFSI机械增压引擎,透过高效率的 Supercharger增压装置强势加持,可提供强劲的300hp最大马力以及44.9kgm最大扭力供驾驶者恣意挥洒,对应 S tronic七速双离合器自手排变速箱的高效率传输,具备0~100km/h加速仅5.5秒的强悍实力,极速一举达到250km/h电子限速上限,优异的性能表现堪称是同级车中的佼佼者,更兼顾了低废气排放的特色。

全新A6亦同步导入3.0 TDI quattro柴油版豪华房车,其动力系统搭载了先进的3.0升V6共轨直喷涡轮增压柴油引擎,除了同步采用缸内直喷技术之外,其高效率的增压装置更应用了改良式可变涡轮几何叶片、精密的压电式喷油嘴、压力调节式机油泵浦、独立式冷却系统,以及高效率热能管理系统等先进科技,让这部柴油豪华旗舰拥有245hp最大马力与充沛的51.0kgm最大扭力,0~100km/h加速也具备6.1秒的实力,享受性能与省油两者兼得的驾驭乐趣!

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