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双涡轮EcoBoost动力入注,Radical RXC Turbo于2014英国Autosport International登场

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来自于英国、专精于制作原型赛车的独立车厂Radical,以其优异性能与绝佳操控表现在全球车坛中声名大噪,而今其最新的作品RXC Turbo也在2014年英国Autosport International车展中亮相!Radical RXC Turbo

此次于英国Autosport International Racing Car Show车展中发表的RXC Turbo、其车名即为「Radical Xtreme Turbo」的缩写,车身尺码为4300×1960×1127mm,是基于去年发表的RXC Coupe为基础打造而成,在类似LeMans原型赛车般的外貌与独特的鸥翼式车门之下,搭载FIA认证的碳纤维/钢管结构车身骨架、防滚笼、赛事规格的Corbeau赛车座椅、六点式安全带及HANS颈部防护装置,底盘部分采前后双A臂悬吊系统,搭配前17×9.5、17×11.5轻量化单锁孔铝圈、对向六活塞卡钳与前330mm、后310mm碟盘,以及尺码为前235/620R17、后290/645R17的Dunlop Sport Maxx或Direzza性能胎,并可选配碳纤维/陶瓷材质碟盘,提供更为出色的操控性能与安全防护。

至于在动力方面,RXC Turbo搭载了来自于Ford的3.5升EcoBoost V6双涡轮增压汽油引擎,在Ti-VCT双可变汽门正时及缸内直喷供油技术加持并经过重新调校后、输出达到460hp/6000rpm最大马力及69.2kgm/3600rpm峰值扭力,搭配以换档拨片操作的七速Quaife序列式变速箱,驱策起仅940公斤的车重、可于2.6秒完成0~96km/ h加速、极速更来到298km/h的水准,而其优异的空力设计、也可于高速行驶下产生900公斤的下压力,让RXC Turbo的操控表现维持在顶尖水准。

当然、想要享受RXC Turbo所带来的速度与激情代价自然也不低,Radical原厂报出了12.9万英镑起跳的建议售价,并可选择可于一般道路行驶的街道版套件。

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