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【车达人Video】赛道试驾 MINI Cooper S F56

2.04K 8

编辑的评价

9
9.5 性能
9 操控
8.5 舒适
9 配置
9 乐趣

 

关于MINI,“潮”这个字一直围绕着它,我承认,在大马路上,每次当我遇见MINI的时候,视线总是忍不住在它身上停留一会。它的身影跟其它任何品牌都不一样,它似乎就跟那些来自欧洲的潮牌一样,无论在哪儿都不会暗淡。眼前这辆全新的MINI Coupe S的外观让人有焕然一新的感觉。虽然保留了MINI传统的进气口,但是各种细节的改变,都让这辆本身以可爱著称的小车变得凌厉了起来。而大灯的变化更明显,采用了LED 日间行车灯的设计,加上以LED作为光源的大灯与雾灯,都让MINI变得更有科技感,前包围下方的两个进气口,就像超跑的进气口一样拥有了实质的散热功效,不再是装饰品。随带告诉你个小秘密,新一代的MINI已经不怎么mini了,因为相比旧款,它的尺寸已经全面的大幅度提升,长、宽、高分别增加了124mm、44mm、43mm,而轴距也增加了28mm,虽然的确坐在车里让你觉得更宽敞了,但这对MINI来说真的是好事儿吗?两门设计加上无框车窗的搭配依旧出现在新款MINI上,复古的门把手加上现代的无钥匙进入简直天衣无缝。车尾面积更大的尾灯比旧款来的更加俏皮,而车尾的居中双出排气管更是像在对后面的车发出嘲讽。
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全新MINI Coupe S的内饰还是以圆形作主要风格,深色的内饰加上红线包边的设计,营造出一种浓烈的运动感,中间圆形的显示屏保留了MINI 一直以来的风格, 而标配的JCW方向盘更添加了运动味,仪表盘也回归的正统设计,终于不用分开看速度表和转速表了,右侧的电子显示油 表如果变成换挡灯那就完美了。而原来中央的巨大速度表变成了一个科技感十足的液晶屏,无可挑剔的iDrive操作系统加上被可变色的LED包围的外框,让MINI变成了科技感十足的运动潮车。不过新款的MINI也改变了一些操作习惯,比如车窗的控制按键回到了车门的门板上,而中控台最中间的按键留给了一键启动按钮。而内部空间有了明显的区别,在轴距增加了28mm的情况下,后座更适合人类乘坐了。而前排的空间明显的变得更宽大,让驾驶人更舒服。
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变化最大的部分,就是动力总成了,摒弃了1.6T的设计,全新的MINI COOPER S搭载了代号为B48的2.0L涡轮增压发动机,最大功率达到了141KW,最大扭矩输出为280NM,而带有换挡拨片和弹射起步功能的6速运动型变速器,让他更是锦上添花。加上MINI 特有的灵活性与类似卡丁车一样的驾感。全新的MINI COOPER S变成了一辆平日可以接送子女,周末又可以在赛道驾驶的个性小钢炮。​
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性能参数
售价: ¥33.5万元
驱动形式:前置前驱 百公里加速: 6.7 s
发动机: 2.0直列四缸涡轮增压 最高车速: 233 km/h
变速器: 6速运动型自动变速器 综合油耗:6L/100km
最大功率(马力): 141 kw (192 ps) 长/宽/高: 3853/1727/1450mm
最大扭矩: 280 Nm
经销商:深圳市宝创汽车贸易有限公司
销售热线: 021-33199838
地址:深圳市深南中路3039号国际文化大厦1楼B2

 

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