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2011法兰克褔车展:M-Benz正式发表全新B-Class

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Mercedes-Benz在今年法兰克褔国际车展上的重头戏之一,全新大改款B-Class正式发表了。新B-Class依然使用Mercedes-Benz的“模组化”三明治“平台,不过第二代B-Class的车身尺寸比前一代更大。

外观,全新B-Class延续了现行车款圆胖的造型设计,不过车头设计显的更为锐利,整体造型也更有活力更为运动化。原本三排设计的水箱护罩栅栏改为双排式,大灯和前保险杆二侧加入了LED灯,而保险杆的进气口造型也徧向AMG风格的尖锐元素。

除了造型,Mercedes-Benz的设计师也将新B-Class的风阻系数降至0.26Cd,这不仅能帮助降低油耗,也能减少车室内的噪音。新B-Class的长度已经增长了86mm,宽了9mm,但车高降低了43mm。因此,新B-Class的车身尺寸为长4359mm,寛1786mm,高1557mm,为乘客提供了更为宽敞的车室和行李箱空间。

车室,新B-Class的内装造型全部经过重新设计,其中最大的特色就是中控台最上方配备了一台类似iPad的TFT彩色触控式萤幕(5.8寸或7.0英寸二种),可配合Comand系统也可连上网际网路使用。还有空调出风口采用与SLS AMG相同的十字造型。

自排车型在控制台鞍部取消了排档杆,其换档方式与S-Class,M-Class一样是依靠方向盘右前方的换档拨杆来控制。手排车型则一样有排档杆存在。底盘部份,消费者可以选择运动化悬吊系统,这个运动化悬吊的长度比标准版车型低了20mm,阻尼可调,再加上直接转向系统,可更直接的提高车辆的转向灵活度。

在引擎动力部份,可输出122hp/20.4kgm动力,采用Mercedes-Benz第三代缸内直喷系统的1.6升直四汽油引擎(M270)将搭载在 B180身上,而可输出156hp/25.5kgm的1.6升直四缸内直喷汽油引擎则会搭载在B200身上。

柴油引擎部份,B180 CDI将搭载代号OM651,可输出109hp/26kgm动力的1.8升直四共轨缸内直喷柴油引擎,而B200 CDI则是搭载可输出136hp/31.2kgm动力的柴油引擎。至于传动变速系统,新B-Class将有一个标准的六速手排变速箱和一个新颖体积小的7G-DCT七速双离合器变速箱。

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