自从2011年日本东北地区发生震灾并引发巨大海啸,造成当地重大损失以来,日本无论是官方或是民间企业都致力于防灾项目的相关计划,而在今年2月,成立刚满一年的FOMM便宣布将发布一款全球最小四座电动车概念作品,如今更为详细的相关资讯也陆续公布。 这款由FOMM开发的Concept One概念电动车,其车身尺寸为2495×1295×1550mm,除了有着相当小巧的身形外,全景式的前挡、车窗及车顶设计,提供了相当宽广的视野,而采侧滑门的车门开启方式,也让后座乘员方便进出车室,在驾驶方面也非传统的方向盘,而是采用类似机车的把手设计,前方则设置了液晶萤幕来展现各项车辆信息,同时也配置了基本的空调及音响系统,让Concept One一开始就给人深刻的印象。" />

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最小四座电动车FOMM Concept One

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自从2011年日本东北地区发生震灾并引发巨大海啸,造成当地重大损失以来,日本无论是官方或是民间企业都致力于防灾项目的相关计划,而在今年2月,成立刚满一年的FOMM便宣布将发布一款全球最小四座电动车概念作品,如今更为详细的相关资讯也陆续公布。

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这款由FOMM开发的Concept One概念电动车,其车身尺寸为2495×1295×1550mm,除了有着相当小巧的身形外,全景式的前挡、车窗及车顶设计,提供了相当宽广的视野,而采侧滑门的车门开启方式,也让后座乘员方便进出车室,在驾驶方面也非传统的方向盘,而是采用类似机车的把手设计,前方则设置了液晶萤幕来展现各项车辆信息,同时也配置了基本的空调及音响系统,让Concept One一开始就给人深刻的印象。

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至于在动力配置方面, Concept One搭载两具安置于前轮内、分别可输出5kW/280Nm功率(相当于6.8hp/28.6kgm)的电动马达,搭配上电池系统,推动仅460公斤的车身重量,并有着在市区内行驶约100公里的续航里程。此外,Concept One更引人注目的焦点,则是在遇上洪灾时,仍可漂浮于水面上并利用水涡流的方式前进,在遇上紧急情况时提供了约24小时的应变时间(就当作救生胶囊吧!)。

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